Hliníková plachetnice Reinke Super 10 (S10)
- [23.12. 2024]Smazat/ Upravit/ Topovat
Jedná se o kvalitní a robustní motorsailer s proskleným decksalonem, navržený do tvrdých podmínek Severního moře, center cockpit, schopná plavby v chladných vodách (izovolaný trup) stejne jako v teplých.
Konstruktér Kurt reinke, více info na http://www.reinke-yacht.de
Trup vyroben profesionální firmou v Nemecku, interier je individuální stavba. Oproti standardní S10 je saloon zvětšen a je tak výrazne prostornejší.
Díky malému ponoru (1,2m) lze kotvit v melkých zátokách, rybárských prístavech a plout vnitrozemskými kanály a řekami.
Trup je izolovaný a lod má nezávyslé topení, tak je možno plout celorocne. Lod je registrována v Německu a je plne vybavena na moře (vcetne záchranného ostruvku, samonafukovacích vest, windvane, autopilota, ...)
Původně (když jsme ji koupili) byla lod červená s bílou palubou, po nových nátěrech z roku 2022 je celá bílá s červeným pruhem na boku.
Aktuálne se lod nachází v Řecku, kousek od Atén. Plachetnici vlastnime 15 let, ale protože už nemáme tolik času na lodi pobývat, rozhodli jsme se ji nabídnout k prodeji z důvodu nevyužití.
Lod byla používána výhradne majiteli a jejich rodinami.
Vyrobena: 1993 v Nemecku
Délka: 11,15m
Šírka: 3,46m
Ponor: 1,2m (Twinkeel)
Materiál trupu: Aluminium
Motor: Mercedes-Benz OM 615, 50 HP
Displacement: 9000 kg
Headroom: 1.85 m
Pocet kajut: 2
Pocet osob: 7 (4 + 3 místa v salónu)
pocet tolet/koupelen : 1
Dingy pro 6 osob
Motor pro dingy Yamaha 5HP
Elektrický přídový propeler
Odládání kormidla : pína
Hlavní kotva: Rocna 25kg + electrický vrátek Lofrans
Nezávislé topení Ateso.
Lod prošla v letech 2012-2013 velkou rekonstrukcí za úcelem usnadnení a zpříjemnení dlouhodobého pobytu.
- kompletní prestavba a zvetšení kuchyne
- nová kompresorová lednice
- nový plynový sporák s troubou
- nový dvojdrez
- vzdálené vypínání plynu od sporáku Truma + box na plynovou bombu
- nové nádrže na pitnou vodu (celkem 480 litru, umožnuje pobyt na lodi až 3 týdny bez nutnosti tankovat pitnou vodu)
- zavedení slané vody na mytí nádobí (výrazne šetrí vodu)
- nová pumpa na vodu Whale
- nový fekální tank + pumpa
- nový, velice pevný, nerezový reling, pro zvetšení bezpecnosti
- nová sít na reling kvuli bezpecnosti, zejména detí
- nové solární panely o výkonu 380 W (zarucující naprostou sobestacnost co se spotreby elektriny týká)
- nový MPPT regulátor
- nové akumulátory Hoppecke
- vetrné kormidlo, amatérská konstrukce s principem podobným Hydrovane
- nové strešní okno v salonu
- rekonstrukce koupelny a záchodu
- nový stul v salonu, skládací, umožnující v salonu vytvorit "letište" o rozmerech cca 140x250 cm na spaní az 3 osob
- nové nezávislé topení Ateso
...cely popis se sem nevešel kvuli omezení max delky inzeratu nevešel - kompletní popis zašlu na vyžádání
Konstruktér Kurt reinke, více info na http://www.reinke-yacht.de
Trup vyroben profesionální firmou v Nemecku, interier je individuální stavba. Oproti standardní S10 je saloon zvětšen a je tak výrazne prostornejší.
Díky malému ponoru (1,2m) lze kotvit v melkých zátokách, rybárských prístavech a plout vnitrozemskými kanály a řekami.
Trup je izolovaný a lod má nezávyslé topení, tak je možno plout celorocne. Lod je registrována v Německu a je plne vybavena na moře (vcetne záchranného ostruvku, samonafukovacích vest, windvane, autopilota, ...)
Původně (když jsme ji koupili) byla lod červená s bílou palubou, po nových nátěrech z roku 2022 je celá bílá s červeným pruhem na boku.
Aktuálne se lod nachází v Řecku, kousek od Atén. Plachetnici vlastnime 15 let, ale protože už nemáme tolik času na lodi pobývat, rozhodli jsme se ji nabídnout k prodeji z důvodu nevyužití.
Lod byla používána výhradne majiteli a jejich rodinami.
Vyrobena: 1993 v Nemecku
Délka: 11,15m
Šírka: 3,46m
Ponor: 1,2m (Twinkeel)
Materiál trupu: Aluminium
Motor: Mercedes-Benz OM 615, 50 HP
Displacement: 9000 kg
Headroom: 1.85 m
Pocet kajut: 2
Pocet osob: 7 (4 + 3 místa v salónu)
pocet tolet/koupelen : 1
Dingy pro 6 osob
Motor pro dingy Yamaha 5HP
Elektrický přídový propeler
Odládání kormidla : pína
Hlavní kotva: Rocna 25kg + electrický vrátek Lofrans
Nezávislé topení Ateso.
Lod prošla v letech 2012-2013 velkou rekonstrukcí za úcelem usnadnení a zpříjemnení dlouhodobého pobytu.
- kompletní prestavba a zvetšení kuchyne
- nová kompresorová lednice
- nový plynový sporák s troubou
- nový dvojdrez
- vzdálené vypínání plynu od sporáku Truma + box na plynovou bombu
- nové nádrže na pitnou vodu (celkem 480 litru, umožnuje pobyt na lodi až 3 týdny bez nutnosti tankovat pitnou vodu)
- zavedení slané vody na mytí nádobí (výrazne šetrí vodu)
- nová pumpa na vodu Whale
- nový fekální tank + pumpa
- nový, velice pevný, nerezový reling, pro zvetšení bezpecnosti
- nová sít na reling kvuli bezpecnosti, zejména detí
- nové solární panely o výkonu 380 W (zarucující naprostou sobestacnost co se spotreby elektriny týká)
- nový MPPT regulátor
- nové akumulátory Hoppecke
- vetrné kormidlo, amatérská konstrukce s principem podobným Hydrovane
- nové strešní okno v salonu
- rekonstrukce koupelny a záchodu
- nový stul v salonu, skládací, umožnující v salonu vytvorit "letište" o rozmerech cca 140x250 cm na spaní az 3 osob
- nové nezávislé topení Ateso
...cely popis se sem nevešel kvuli omezení max delky inzeratu nevešel - kompletní popis zašlu na vyžádání
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *