AM Pákový rychloupínák nové generace, sklopný - páková hlava

Novinka ! Nový rychloupínací element s násobně větším přítlakem, než u klasické rychloupínací hlavice.
Díky dvojté dosedací ploše a systému čelistí lze dosáhnout maximálního možného přítlaku - pevnosti upnutí na kouli tažného zařízení.

AM NOSIČE PS2

Představujeme Vám revoluční upínací segment naší výroby - PÁKOVÝ RYCHLOUPÍNÁK NOVÉ GENERACE

- Tato zbrusu nová upínací hlavice na tažné zařízení v sobě skýtá vylepšení VŠECH vlastností všech dříve vyráběných upínáků

- Díky dlouhým rokům ve výrobě a vývoji nosičů na tažná zařízení Vám nyní můžeme nabídnou vrchol kvality mezi rychloupínacími elementy na všechny typy koulí tažných zařízení při zachování kompatibility s dřívějšími variantami nosičů.

- Systém svěrných čelistí, kde dvě dosedací plochy objímají kouli sezhora i zespod zajišťuje maximální možný přítlak - a to dokonce vyšší, než mají šroubové hlavice. Při zachování pohodlnosti rychloupínání tedy aretujete nosič na kouli pevněji, než při použití šroubových hlavic, které byly až do teď nejpevnější na trhu. Díky tomu se eliminuje i vymačkávání a opotřebení nejvíce namáhaných částí. Bez nadsázky se tedy můžeme pyšnit nejpevnějším pákovým upínáním na trhu !!! A to VLASTNÍ ČESKÉ VÝROBY !!!

- Jednoduché seřízení přítlaku pomocí inbus stavěcích šroubů

- Celý element je galvanicky zinkovaný, což zaručuje maximální možnou ochranu ocelové konstrukce

- Oproti dřívějším verzím je tento rychloupínák vybaven spodním opěrným šroubem, který se po aretaci upínáku na kouli pouze rukou dotahuje ke krku koule a poskytuje tak nosiči odlehčení opřením v druhém bodě, což z něj opět dělá nejbezpečnější upínací díl na trhu.

- Hlavice je sklopná k zemi v úhlu 37*, po vytažení vodícího šroubu z drážky lze hlavici sklápět libovolně až po opření nosiče o zem.

- Oboustranná páka je vybavena plastovými rukojeťmi, které zjednodušují její použití v nepříznivých povětrnostních podmínkách.

- Rozměr montážních děr na středy je 100×45mm, použití je tedy možné i v kombinaci s různými výrobci nosičů např. kol, kteří zachovávají tuto rozteč k montáži svých upínacích hlavic.

- Další výhodou je celkový nižší profil upínáku, což zvětšuje jeho použitelnost na dodávkách a autech, kde jsou zadní dveře, nebo jejich dráha příliš blízko vrcholu koule

- Díky vícenásobnému obrábění, předimenzování této hlavice a faktu, že celá výroba probíhá kompletně v ČR a z materiálů od českých dodavatelů, je i cena vyšší, než u hlavic dřívějších, za tu praktičnost, bezpečnost a pohodlnost používání tento příplatek ale rozhodně stojí.

Výhody nové hlavice jsou:
- Násobně vyšší přítlak, než u běžně dostupných rychloupínáků
- Systém svěrných čelistí šetří kouli a způsobuje mnohem menší opotřebení upínáku, který se tak nevymačkává ani při extrémním zatížení
- Vytváří upínací moment vyšší, než šroubové hlavice, které v tomto byly do teď nejlepší
- Má přídavný opěrný šroub, atd...