Elektrokolo Specialized Tero X 4.0 vel.XL

Kolo jeté cca 3000km, udržované, teď po servisu a aktualizaci. Oproti sérii lepší vidlice, přehazovačka, větší převodník a tubeless, Tmel byl teď při servisu doplněn. Mechanický "chip", max rychlost s dopomocí motoru až 37km/h. Výhoda je že se nezasahuje do systému kola. Proto má kolo na tachometru méně kilometrů. Jde prodat i bez.
Velikost XL, nastaveno na 185cm.
Baterie 710Wh!
Na jedno nabití na prostřední přípomoc najeto v průměru 75km. (Jde i o hodně víc, max jsem najel 115km).
Kupováno 26.4.2024 Specialized Brno Heršpická.

RÁM: E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
VIDLICE: RockShox Pike , lockout, 140mm
Tlumič: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm
Motor: Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
BATERIE: Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
NABÍJEČKA: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
KLIKY A PŘEVODNÍK: Praxis forged M30, custom offset / Connex 104BCD, 40T steel
PŘEHAZOVAČKA: SRAM X01 Eagle, 12-speed
KAZETA: SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50t
ŘAZENÍ: SRAM SL SX Eagle, 12-speed
BRZDY (P/Z): Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper
PŘEDNÍ PLÁŠŤ: Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, M-XL: 29x2.35
ZADNÍ PLÁŠŤ: Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35
ZADNÍ SVĚTLO: Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V
PŘEDNÍ SVĚTLO: Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumen, 12V, Stem mounte

Pro více informací klidně pište/volejte.