Rockrider ST100 šedá barva

Prodám kolo Rockrider ST100 šedá barva

Kolo je staré zhruba 5 let, ale pořád v parádním stavu. Málo jeté, nestočené. Skvělá volba pro všechny, kteří hledají způsob, jak se levně a ekologicky dopravovat třeba do hospody. Je z poctivého materiálu (viz níže), takže snese i hrubší zacházení, ale doposud jezdilo jen za hezkého počasí, výjimečně potkalo déšť. Není to ale leštěnka, pár šrámů už má z dob, kdy byl překročen limit adheze a pilot to položil.

Parametry:
• Velikost rámu: S (pro všechny co mají tak do 165 cm, případně pro ty, co nechtějí, aby kolo převyšovalo jejich ego)
• Velikost kol: 27,5 palce (dostatečně malá, aby si pohodlně dosáhl na zem a zároveň dostatečně velká, aby si to nepoložil na každém obrubníku). Vepředu rychloupínák, vzadu pevná osa, ale opravdu pevná – bez 13 klíče máš smůlu.
• Převody: 3x7 v manuálu (jinými slovy 7 stupňová převodovka s třírychlostním násobičem momentu – želva, zajíc, raketa. Pokud si zvyklý na automat, neboj – spojku to nemá, rychlosti tam jdou rvát přes zuby v plném tahu)
• Brzdy: Ráfkové – kam se hrabou kotouče 160 nebo 180 mm, tady je průměr rovných 584 mm. A hlavně odpadá problém se zavzdušněním jako u hydraulik.
• Váha: 16 kg i s pedálama (bez nich o pár deka míň, jsou to obyčejné plasťáky)

A to je největší výhoda tohoto kola. Buď tě cyklistika chytne, ty si na tomhle kole posílíš nohy a jakmile přejdeš na závodní karbon, všem ukážeš záda a budeš čekat na bedně. Nebo tě to dokonale odradí, ušetříš statisíce za karbonové závodní speciálky, boty, hadry, helmy, wattmetry a všechny ty další „must-have“ věci co jsou zrovna v trendu. A až se budeš s tímhle bytelňákem loučit ve sběrně, tak i na pivo bude, protože za 16 kilo hliníku už nějaká korunka cinkne. Prostě win-win situace.

Pokud si rodič a kupuješ to pro svého potomka, pak je to win-win-win situace! Buď na něj budeš neskutečně pyšnej až bude pravidelně stávat na bedně, nebo ušetřený prachy za potomkovu závodní speciálku můžeš uvalit za svojí novou závodní mašinu. Sběrna a pivo platí i pro tebe!

Jediný co je potřeba udělat je výměna lanka k zadní brzdě. Už je nějaký roztřepený a asi by chtělo vyměnit. Když budu mít cestu přes město a vzpomenu si, tak to ještě udělám. Jinak to nechám novému majiteli, přeci jen je to oprava za 20 korun a ve výsledku třeba ani nebude potřeba, protože kdo brzdí, nevyhrává!

Cena: 3.500 Kč (když uvážíš, že za tu cenu dostaneš kvalitní stroj, který tě buď vystřelí na vrchol, nebo ti naopak dost peněz ušetří, tak to není špatná nabídka).