Najľahší tarmac sl8 6,45kg
- [24.4. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Silnička Silniční kolo
Vďaka najlepším Japonským karbonovým vláknam na trhu od Toray T1100 bicykel váži 6,45kg, na duraace vo veľkosti L, originál specialized sworks 6,62 (56)
bicykel je možný zložiť aj pod 6kg
Čínske spoločnosti kde sa vyrábajú aj repliky vyrobia spolu za rok 1500 000 kusov "originálov"specialized , najmä pre severoamerický trh , pre europsky trh vyraba najmä Taiwan Merida ,
ČO JE TO ORIGINáL ?
- ručne vyrábany karbonový rám ktorý je vyrobený v činskej spoločnosti zaevidovaný za distribuciu s výrobným čislom
ČO JE TO REPLIKA?
- ručne vyrábaný karbonový rám ktorý je vyrobený v činskej spoločnosti ktorý má logo loga výrobneho čisla
V ČOM JE ROZDIEL?
-rozdiel v ráme medzi "origálom" a replikov je v jeho lakovani , značka si rám lakuje , repliky su lakovane priamo v ich firmách,
- v hrúbke stien, replika je menej náchylná na zlomenie rámu, vydrží väčšej záťaži ako originál ( originály sú vyrábané čo najľahšie a najtenšie tým sú krehkejšie a menej odolné) replika je tuhšia a pár gramov ťažšia (100-200g na bicykli oproti najvyšším modelom) stredné modely bicyklov u značny majú nižšiu triedu karbónových vlákien ako ich repliky
Prípad rám od švajčiarskej značky za 5500£ predimenzovany... tenký..
https://www.biker.sk/aktuality/video-svedskemu-jazdcovi-sa-pri-starte-v-lenzerheide-vylomili-z-ramu-kluky-aj-so-stredom/
( Informácie s viacerých zdrojov, rengen, opravovne karbóvych vlákien,chat gpt, Google , osobné skúsenosti a testy)
Mesta kde sa vyrábaju repliky a ich originály :) (specialized okrem Taiwan Merida Industry)
Shenzen čína 750 000 ramov ročne
Shandong čina 550 000 rámov ročne
Jiangsu čína 250 000 rámov ročne
Yuanlin Taiwan(Merida) 2000 000 rámov ročne
a dalšie Xiamen , Guangzhou,Huizhou (vlastní sava) , Topkey Groupt vyroba specialized giant výroba pre letecký priemysel a množstvo iných replik
Priémiové karbonové vlákna Toray používa napr.Pinarello Scott s works , colnago, či letecké alebo automobilove spoločnosti
Cena 3000€ plati pri ultegre 8020
Možnosť aj iných sád
Napríklad 2025 red Bull edícia na ultegre di2 komplet 3600€ na kolesách roval,princeton dt swiss alebo enve ( Ali rám redbull ponúka za 1500€, komplikovanejšie farby až ku 2000€ DH za 2000€ všetky varianty)
rám je braný priamo z firmy)
je aj možnosť Pinarello dogma F,scott ,colnago, trek
Príklad bicykel z firmy na ultegra di2 stojí 4650$( + poštovné bez cla na Slovensko je 400$) odomňa na komplet bicykel na ultegre di2 3600€
Vo fotkách je test na čínske riadidlá vydržali intenzívnemu tlaku záťaže 306 kg , norma je 120kg
Posledné 4 fotky je oficiálna stránka môjho dodávateľa na rám a ráfik
Kto chce bicykel kde je bezkonkurenčný pomer ceny a výkonu nech sa ozve
Silniční kolo sa nachádza v okolí Žiliny
Vďaka najlepším Japonským karbonovým vláknam na trhu od Toray T1100 bicykel váži 6,45kg, na duraace vo veľkosti L, originál specialized sworks 6,62 (56)
bicykel je možný zložiť aj pod 6kg
Čínske spoločnosti kde sa vyrábajú aj repliky vyrobia spolu za rok 1500 000 kusov "originálov"specialized , najmä pre severoamerický trh , pre europsky trh vyraba najmä Taiwan Merida ,
ČO JE TO ORIGINáL ?
- ručne vyrábany karbonový rám ktorý je vyrobený v činskej spoločnosti zaevidovaný za distribuciu s výrobným čislom
ČO JE TO REPLIKA?
- ručne vyrábaný karbonový rám ktorý je vyrobený v činskej spoločnosti ktorý má logo loga výrobneho čisla
V ČOM JE ROZDIEL?
-rozdiel v ráme medzi "origálom" a replikov je v jeho lakovani , značka si rám lakuje , repliky su lakovane priamo v ich firmách,
- v hrúbke stien, replika je menej náchylná na zlomenie rámu, vydrží väčšej záťaži ako originál ( originály sú vyrábané čo najľahšie a najtenšie tým sú krehkejšie a menej odolné) replika je tuhšia a pár gramov ťažšia (100-200g na bicykli oproti najvyšším modelom) stredné modely bicyklov u značny majú nižšiu triedu karbónových vlákien ako ich repliky
Prípad rám od švajčiarskej značky za 5500£ predimenzovany... tenký..
https://www.biker.sk/aktuality/video-svedskemu-jazdcovi-sa-pri-starte-v-lenzerheide-vylomili-z-ramu-kluky-aj-so-stredom/
( Informácie s viacerých zdrojov, rengen, opravovne karbóvych vlákien,chat gpt, Google , osobné skúsenosti a testy)
Mesta kde sa vyrábaju repliky a ich originály :) (specialized okrem Taiwan Merida Industry)
Shenzen čína 750 000 ramov ročne
Shandong čina 550 000 rámov ročne
Jiangsu čína 250 000 rámov ročne
Yuanlin Taiwan(Merida) 2000 000 rámov ročne
a dalšie Xiamen , Guangzhou,Huizhou (vlastní sava) , Topkey Groupt vyroba specialized giant výroba pre letecký priemysel a množstvo iných replik
Priémiové karbonové vlákna Toray používa napr.Pinarello Scott s works , colnago, či letecké alebo automobilove spoločnosti
Cena 3000€ plati pri ultegre 8020
Možnosť aj iných sád
Napríklad 2025 red Bull edícia na ultegre di2 komplet 3600€ na kolesách roval,princeton dt swiss alebo enve ( Ali rám redbull ponúka za 1500€, komplikovanejšie farby až ku 2000€ DH za 2000€ všetky varianty)
rám je braný priamo z firmy)
je aj možnosť Pinarello dogma F,scott ,colnago, trek
Príklad bicykel z firmy na ultegra di2 stojí 4650$( + poštovné bez cla na Slovensko je 400$) odomňa na komplet bicykel na ultegre di2 3600€
Vo fotkách je test na čínske riadidlá vydržali intenzívnemu tlaku záťaže 306 kg , norma je 120kg
Posledné 4 fotky je oficiálna stránka môjho dodávateľa na rám a ráfik
Kto chce bicykel kde je bezkonkurenčný pomer ceny a výkonu nech sa ozve
Silniční kolo sa nachádza v okolí Žiliny
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *