Silniční kolo Stevens Aspin shimano ultegra
- [17.7. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat










• Rám: Hliník 6061 s dvoukomorovým (double butted) profilováním – pevný a lehký
• Vidlice: Karbonová (většinou celokarbon nebo karbon s hliníkovým sloupkem)
• Geometrie: Sportovní nebo endurance (záleží na ročníku)
• Sada: Shimano Ultegra (R8000 nebo starší 6800/6700 podle roku výroby)
• Převody: 2×11 rychlostí
• Kliky: Shimano Ultegra Hollowtech II
• Přehazovačka + přesmykač: Shimano Ultegra
• Řazení: Ultegra STI (integrované řazení v brzdových pákách)
• Ráfky: Značkové (DT Swiss, Fulcrum, Mavic…) nebo od Stevens
• Pláště: 700x25C nebo 700x28C – často Continental nebo Schwalbe
• Náboje: S nízkým odporem, hladký chod
• Starší modely: ráfkové (čelisťové) brzdy
• Novější modely: kotoučové hydraulické Ultegra
• Výborný brzdný účinek, zejména u kotoučů
• Přibližně 8,5–9,2 kg
• Vidlice: Karbonová (většinou celokarbon nebo karbon s hliníkovým sloupkem)
• Geometrie: Sportovní nebo endurance (záleží na ročníku)
• Sada: Shimano Ultegra (R8000 nebo starší 6800/6700 podle roku výroby)
• Převody: 2×11 rychlostí
• Kliky: Shimano Ultegra Hollowtech II
• Přehazovačka + přesmykač: Shimano Ultegra
• Řazení: Ultegra STI (integrované řazení v brzdových pákách)
• Ráfky: Značkové (DT Swiss, Fulcrum, Mavic…) nebo od Stevens
• Pláště: 700x25C nebo 700x28C – často Continental nebo Schwalbe
• Náboje: S nízkým odporem, hladký chod
• Starší modely: ráfkové (čelisťové) brzdy
• Novější modely: kotoučové hydraulické Ultegra
• Výborný brzdný účinek, zejména u kotoučů
• Přibližně 8,5–9,2 kg
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *