Plachetnice Micro Challanger
- [28.7. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Prodám plachetnici francouzské tovární výroby Julien Challanger Micro.
Délka 5,5m. Maximální plocha plachet 18,6m2. Rok výroby 1979. Hmotnost cca 570kg Technická kontrola platná do dubna 2027.
Aktuálně je loď k vidění Orlické přehradě. Plachetnice je vybavená pro sportovnější jízdu a díky své malé hmotnosti, je velmi dobře ovladatelná a svižná i při slabém větru. Veškeré ovládací prvky jsou svedeny na záseky do kokpitu.
Zasouvací ploutev a vyklápěcí kormidlo dovoluje zmenšit ponor z 1,2m na 45cm a dá se tak zajet až ke břehu. Spaní pohodlně pro dva dospělé a menší děti.
K lodi je hlavní plachta, kosatka, dvě geny a spinaker. Kromě spinakru všechny ušité v SailService v roce 2019, 2020 a menší gena ušita v roce 2024. Spinaker jsem s lodí koupil, takže stáří neznám.
Hlavní plachata: 8,6m2, dacron C-Breeze 241g/m2, bi-radiální střih, 2 refy
Kosatka: 4,2m2, dacron Fibercon Pro Radial 5,5oz, bi-radiální střih, měděné háčky na přední stěh
Gena větší : 9,85m2 dacron C-Breeze 241g/m2, bi-radiální střih, měděné háčky na přední stěh
Gena menší: 8,9m2 dacron Square 180, bi-readiální střih, měděné háčky na přední stěh, okénko.
Plachty na zimu vždy skladované srolované na trubce uvnitř, takže jsou ve velmi dobrém stavu.
Na hlavní plachtu je persenik.
V roce 2020 proběhla kompletní rekonstrukce – trup byl odstrojen a následně obroušen a natřen epoxidovou základní barvou a pak polyuretanovou vrchní barvou od SeaLine. Pod čárou ponoru byl trup také opatřen epoxidovým nátěrem od SeaLine a pak tvrdým antifoulingem od Yachtcare.
V roce 2024 byly pořízeny nové matrace do kajuty včetně nového čalounění.
Plachetnice je vybavena LED osvětlením a malou trakční baterií dobíjenou solárním panelem. Baterie byla kupovaná na letošní sezónu. Samozřejmostí jsou funkční obrysová světla a automatické kotevní světlo na vrcholu stěžně. Ve výbavě je také velmi dobře fungující hloubkoměr, kotva + 30m kotevního lana, fendry, háček, pádla a hasicí přístroj. K lodi je persenik na kompletní zakrytí. Je starší, ale stále funkční.
Součástí výbavy je také 2taktní motor Johnson 5hp. Má už nejlepší léta za sebou, ale dvě sezóny mi dobře sloužil, než jsem pořídil modernější 4takt. Tři roky jsem ho nepoužil, ale než jsem z něj udělal záložní, tak byl vyčištěn karburátor a vyměněn impeler a olej v noze.
Loď je prodávána včetně bržděného vleku dělaného na míru této lodi s platnou STK.
Pokud se rozhodnete nechat loď na Orlické přehradě, tak v ceně je kotvení u mola do konce letošní sezóny. Toto místo je možné po domluvě využívat i v budoucnu. Stejně tak je možné domluvit zimní uschování plachetnice pod střechou cca 5km od přehrady.
Loď je aktuálně ve stavu, kdy nepotřebuje žádné investice, opravy ani úpravy. Sezóna je v polovině a tak stačí jen vyrazit.
Délka 5,5m. Maximální plocha plachet 18,6m2. Rok výroby 1979. Hmotnost cca 570kg Technická kontrola platná do dubna 2027.
Aktuálně je loď k vidění Orlické přehradě. Plachetnice je vybavená pro sportovnější jízdu a díky své malé hmotnosti, je velmi dobře ovladatelná a svižná i při slabém větru. Veškeré ovládací prvky jsou svedeny na záseky do kokpitu.
Zasouvací ploutev a vyklápěcí kormidlo dovoluje zmenšit ponor z 1,2m na 45cm a dá se tak zajet až ke břehu. Spaní pohodlně pro dva dospělé a menší děti.
K lodi je hlavní plachta, kosatka, dvě geny a spinaker. Kromě spinakru všechny ušité v SailService v roce 2019, 2020 a menší gena ušita v roce 2024. Spinaker jsem s lodí koupil, takže stáří neznám.
Hlavní plachata: 8,6m2, dacron C-Breeze 241g/m2, bi-radiální střih, 2 refy
Kosatka: 4,2m2, dacron Fibercon Pro Radial 5,5oz, bi-radiální střih, měděné háčky na přední stěh
Gena větší : 9,85m2 dacron C-Breeze 241g/m2, bi-radiální střih, měděné háčky na přední stěh
Gena menší: 8,9m2 dacron Square 180, bi-readiální střih, měděné háčky na přední stěh, okénko.
Plachty na zimu vždy skladované srolované na trubce uvnitř, takže jsou ve velmi dobrém stavu.
Na hlavní plachtu je persenik.
V roce 2020 proběhla kompletní rekonstrukce – trup byl odstrojen a následně obroušen a natřen epoxidovou základní barvou a pak polyuretanovou vrchní barvou od SeaLine. Pod čárou ponoru byl trup také opatřen epoxidovým nátěrem od SeaLine a pak tvrdým antifoulingem od Yachtcare.
V roce 2024 byly pořízeny nové matrace do kajuty včetně nového čalounění.
Plachetnice je vybavena LED osvětlením a malou trakční baterií dobíjenou solárním panelem. Baterie byla kupovaná na letošní sezónu. Samozřejmostí jsou funkční obrysová světla a automatické kotevní světlo na vrcholu stěžně. Ve výbavě je také velmi dobře fungující hloubkoměr, kotva + 30m kotevního lana, fendry, háček, pádla a hasicí přístroj. K lodi je persenik na kompletní zakrytí. Je starší, ale stále funkční.
Součástí výbavy je také 2taktní motor Johnson 5hp. Má už nejlepší léta za sebou, ale dvě sezóny mi dobře sloužil, než jsem pořídil modernější 4takt. Tři roky jsem ho nepoužil, ale než jsem z něj udělal záložní, tak byl vyčištěn karburátor a vyměněn impeler a olej v noze.
Loď je prodávána včetně bržděného vleku dělaného na míru této lodi s platnou STK.
Pokud se rozhodnete nechat loď na Orlické přehradě, tak v ceně je kotvení u mola do konce letošní sezóny. Toto místo je možné po domluvě využívat i v budoucnu. Stejně tak je možné domluvit zimní uschování plachetnice pod střechou cca 5km od přehrady.
Loď je aktuálně ve stavu, kdy nepotřebuje žádné investice, opravy ani úpravy. Sezóna je v polovině a tak stačí jen vyrazit.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Podobné inzeráty

Kajutová plachetnice MICRO 5,5 .
V ceně lodě je i holadský přívěs Flemix na hliníkových kolech s úpravou pro snadné najíždění lodě na přívěs při nakládání z vody . Přívěs je otypovaný na 130 km/h
Součástí je i čtyřtaktní motor TohatsuMFS 3,5A. ...
190 000 Kč
Teplice
415 01
415 01
646 x
Označit špatný inzerát Chybnou kategorii Ohodnotit uživatele Smazat/Upravit/Topovat