Santa cruz bronson C V2 - olive green
- [3.8. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Santa cruz bronson C V2 - olive green - XL
Kolo je plně připravené k jízdě – většina komponentů byla v posledních měsících vyměněna nebo servisována. Ideální pro někoho, kdo chce odolné, univerzální kolo.
Specifikace:
kokpit
řidítka Renthal Fatbar 35 řídítka 800mm, 40mm (2021)
představec Race Face Turbine (2021)
gripy - Gripy - PEATY'S Monarch Knurl Thick - Mango (2024)
Brzdy
kotouče Magura Rotor Storm 203mm (2022)
třmeny - magura mt5 (2021)
zadní páka mt5 (možná prasklá membrána ? nicméně mi to nebránilo v ježdění - zohledněno v ceně)
přední páka shimano deore
kola 27.5"
přední ráfek WTB KOM Tough i35 (2020)
zadní ráfek DT Swiss EX 511 (2024)
přední náboj - NOVATEC D041SB-15 Boost (2024)
zadní náboj - původní
Drivetrain
Kliky s převodníkem nové, nejeté - Race face turbine 170mm, 30T
Středový složený nový, nejetý - CINCH 30 mm, 73 mm BSA
Nový řetěz
přehazovačka, kazeta, ovládací páčka (Sram XO1) (2024)
pedály - crankbrothers stamp 7 large
Vidlice - původní Fox rhytm 34 - 150mm (poslední servis 2021)
tlumič - původní (servis 2019) + cane creek DB Coil IL zlatý - 150mm (servis 2024)
pružiny - progresivní a nastavitelný sprindex 430-500, cane creek 600 a manitou 650 (na kole)
ložiska měněna 2024
Plusy
- Kolo je připraveno jezdit. Před závodami jsem vyměnil kliky a měl jsem v plánu dál jezdit (bez dalších plánovaných investic), ale nečekaně jsem se dostal k možnosti koupit nové kolo.
- velmi univerzální kolo - zvládne celodenní rodinný výlet, nebo třeba teambuilding akci na kolech ale na druhou stranu i velmi náročný terén. Aktuálně je to naladěno spíše do Enduro stylu (ježděno na enduro závodech i v bikeparcích), pro více XC ježdění bych se vrátil ke vzduchu.
- Ke kolu oba tlumiče - Možnost zkusit rozdíl vzduch/ pružina
- přidám pistoli pro možnost promazání spodních čepů (ke kolu se standartně nepřidává), pumpičku na tlumič
- Kolo oblepeno ochranou folií
Mínusy
- Kolo je ježděné, většina dílů bylo vyměněno, některé i vícekrát :).
- Kolo sice není žádná voňavka, ale to mu na funkčnosti nic neubírá.
Preferuji osobní předání Plzeň - Karlovy Vary
Kolo je plně připravené k jízdě – většina komponentů byla v posledních měsících vyměněna nebo servisována. Ideální pro někoho, kdo chce odolné, univerzální kolo.
Specifikace:
kokpit
řidítka Renthal Fatbar 35 řídítka 800mm, 40mm (2021)
představec Race Face Turbine (2021)
gripy - Gripy - PEATY'S Monarch Knurl Thick - Mango (2024)
Brzdy
kotouče Magura Rotor Storm 203mm (2022)
třmeny - magura mt5 (2021)
zadní páka mt5 (možná prasklá membrána ? nicméně mi to nebránilo v ježdění - zohledněno v ceně)
přední páka shimano deore
kola 27.5"
přední ráfek WTB KOM Tough i35 (2020)
zadní ráfek DT Swiss EX 511 (2024)
přední náboj - NOVATEC D041SB-15 Boost (2024)
zadní náboj - původní
Drivetrain
Kliky s převodníkem nové, nejeté - Race face turbine 170mm, 30T
Středový složený nový, nejetý - CINCH 30 mm, 73 mm BSA
Nový řetěz
přehazovačka, kazeta, ovládací páčka (Sram XO1) (2024)
pedály - crankbrothers stamp 7 large
Vidlice - původní Fox rhytm 34 - 150mm (poslední servis 2021)
tlumič - původní (servis 2019) + cane creek DB Coil IL zlatý - 150mm (servis 2024)
pružiny - progresivní a nastavitelný sprindex 430-500, cane creek 600 a manitou 650 (na kole)
ložiska měněna 2024
Plusy
- Kolo je připraveno jezdit. Před závodami jsem vyměnil kliky a měl jsem v plánu dál jezdit (bez dalších plánovaných investic), ale nečekaně jsem se dostal k možnosti koupit nové kolo.
- velmi univerzální kolo - zvládne celodenní rodinný výlet, nebo třeba teambuilding akci na kolech ale na druhou stranu i velmi náročný terén. Aktuálně je to naladěno spíše do Enduro stylu (ježděno na enduro závodech i v bikeparcích), pro více XC ježdění bych se vrátil ke vzduchu.
- Ke kolu oba tlumiče - Možnost zkusit rozdíl vzduch/ pružina
- přidám pistoli pro možnost promazání spodních čepů (ke kolu se standartně nepřidává), pumpičku na tlumič
- Kolo oblepeno ochranou folií
Mínusy
- Kolo je ježděné, většina dílů bylo vyměněno, některé i vícekrát :).
- Kolo sice není žádná voňavka, ale to mu na funkčnosti nic neubírá.
Preferuji osobní předání Plzeň - Karlovy Vary
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *