YT Industries Capra AL Comp 2 vel. L roku 2016
- [16.11. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat






























YT Capra AL Comp 2 je hliníkové enduro/all-mountain kolo se zdvihem 160 mm vpředu a cca 165 mm vzadu, takže je dělané hlavně na prudké traily, bikeparky a technické sjezdy. Osazení RockShox Pike RCT3 + Monarch Plus RC3, pohon a brzdy od SRAMu (GX 11-speed, Guide T) a kola DT Swiss E1900 z něj dělají hodně schopný, spíš robustní „plnokrevník“ pro agresivní jízdu než lehký trailbike. Celopéro je v dobrém stavu, vše vyčištěno, promazáno, tzn. prošlo základní přípravou k prodeji.
Nicméně pár nuance bych musel zmínit: zadní tlumič by potřeboval projít celkovým repasem, zadní plášť je na dojetí (vepředu je ještě dobrá, viz foto). Nicméně momentálně tyto díly jsou plně funkční, nastavení fungují, jsou to spíše doporučení a odsud vychází i férová cena. O ceně lze diskutovat, ale rozumně - navrhněte, jak to vidíte Vy. Kdo se v tom vyzná a má o tento kus zájem, tak mě prosím neváhejte kontaktovat.
Rám: YT Industries Capra AL 2, hliníkový enduro rám pro kola 27,5", systém zadního odpružení V4L, zdvih cca 165 mm.
Vidlice: RockShox Pike RCT3, zdvih 160 mm, pevná osa 15×100 mm.
Tlumič: RockShox Monarch Plus RC3, vzduchový, zadní zdvih cca 165 mm.
Hlavové složení: Acros integrované hlavové složení.
Řídítka: Race Face Atlas 35, (enduro/freeride).
Představec: Race Face Atlas 50 mm, oversize průměr 35 mm.
Gripy: CTM Variant
Brzdy: SRAM Guide T, hydraulické kotoučové brzdy (přední i zadní).
Řadicí páčky: SRAM GX, 11rychlostní řazení.
Přesmykač: SRAM GX, 2×11.
Přehazovačka: SRAM GX, 11rychlostní.
Vodítko řetězu: e*thirteen TRS+ Dual
Kliky: Race Face Turbine Cinch, hliníkové kliky – systém Cinch umožňuje snadnou a levnou přestavbu na 1×11.
Kazeta: SRAM GX 11-speed (11rychlostní kazeta).
Kola (ráfky): DT Swiss E1900 (přední i zadní), 27,5".
Pláště: Maxxis High Roller II
Sedlo: SDG Duster.
S jakýmikoli dotazy mě kontaktujte přes e-mail nebo telefonicky – rád vše zodpovím.
Osobní předání a testdrive je možný v Praze, nebo v Liberci. Případně mohu kolo doručit osobně po ČR po individuální dohodě.
Nicméně pár nuance bych musel zmínit: zadní tlumič by potřeboval projít celkovým repasem, zadní plášť je na dojetí (vepředu je ještě dobrá, viz foto). Nicméně momentálně tyto díly jsou plně funkční, nastavení fungují, jsou to spíše doporučení a odsud vychází i férová cena. O ceně lze diskutovat, ale rozumně - navrhněte, jak to vidíte Vy. Kdo se v tom vyzná a má o tento kus zájem, tak mě prosím neváhejte kontaktovat.
Rám: YT Industries Capra AL 2, hliníkový enduro rám pro kola 27,5", systém zadního odpružení V4L, zdvih cca 165 mm.
Vidlice: RockShox Pike RCT3, zdvih 160 mm, pevná osa 15×100 mm.
Tlumič: RockShox Monarch Plus RC3, vzduchový, zadní zdvih cca 165 mm.
Hlavové složení: Acros integrované hlavové složení.
Řídítka: Race Face Atlas 35, (enduro/freeride).
Představec: Race Face Atlas 50 mm, oversize průměr 35 mm.
Gripy: CTM Variant
Brzdy: SRAM Guide T, hydraulické kotoučové brzdy (přední i zadní).
Řadicí páčky: SRAM GX, 11rychlostní řazení.
Přesmykač: SRAM GX, 2×11.
Přehazovačka: SRAM GX, 11rychlostní.
Vodítko řetězu: e*thirteen TRS+ Dual
Kliky: Race Face Turbine Cinch, hliníkové kliky – systém Cinch umožňuje snadnou a levnou přestavbu na 1×11.
Kazeta: SRAM GX 11-speed (11rychlostní kazeta).
Kola (ráfky): DT Swiss E1900 (přední i zadní), 27,5".
Pláště: Maxxis High Roller II
Sedlo: SDG Duster.
S jakýmikoli dotazy mě kontaktujte přes e-mail nebo telefonicky – rád vše zodpovím.
Osobní předání a testdrive je možný v Praze, nebo v Liberci. Případně mohu kolo doručit osobně po ČR po individuální dohodě.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *









