Specialized camper comp 2012
- [22.1. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
🇨🇿 Podrobný popis Specialized Camber Comp 2012 – komponent po komponentu
RÁM
• Materiál: M4 hydroformovaný hliník
• Systém odpružení: FSR (čtyřčepový systém, ložiska – uzavřená pouzdra)
• Zadní zdvih: 120 mm
• Uchycení brzdy: Post Mount
• Zadní osa: 135 mm QR
• Vedení bowdenů: externí
• Úchyt pro teleskopickou sedlovku (Command Post) – připraveno
• Vyměnitelná patka přehazovačky
⸻
VIDLICE – RockShox Recon Silver TK, 120 mm ()
• Typ: vzduchová Solo Air
• Zdvih: 120 mm
• Tlumení: TurnKey
• Uzamykání: LO – Lockout
• Nastavení: rebound + tlak vzduchu
• Nohy: 32 mm
• Korunka: hliník
• Kompatibilita: QR 9 mm, kotoučové brzdy
⸻
ZADNÍ TLUMIČ – RockShox Ario RL
• Typ: vzduchový
• Nastavení: rebound, lockout
• Rozměr: 200 × 51 mm
• Jednoduchý, spolehlivý tlumič pro trail/XC
⸻
BRZDY – Shimano SLX
(Původně byl Tektro Draco, ale ty máš lepší – SLX)
• Typ: hydraulické kotoučové brzdy
• Úroveň: SLX (M67x nebo M66x generace – kolem 2012)
• Kotouče: obvykle 180 mm předek / 160–180 mm zadek
• Výkon: velmi dobrý, výrazně silnější než původní Tektro
• Nastavení: servo-wave páky, snadné odvzdušnění
⸻
POHON (3×9)
Kliky
• shimano deore
• 44/32/22 zubů
• Uchycení: Octalink
Středové složení
• Shimano Octalink
• BSA 73 mm, zapouzdřené
Přesmykač
• stam x5
Přehazovačka
• sram x4
• 9 rychlostí
Řazení
• Shimano Alivio M430
• Trigger, 3×9
Kazeta
• Shimano HG20
• 11–34 zubů, 9sp
Řetěz
• KMC X9
⸻
KOLA
Ráfky
• DT Swiss 445D
• Dvojitá stěna, pevné, 26”
Náboje
• Specialized Hi-Lo Disc
• Přední: kuličková ložiska
• Zadní: zapouzdřená ložiska
• Uchycení: QR 9 mm
Dráty
• Nerezové, rovné 1.8 mm
Pláště
• Specialized The Captain Sport
• 26×2.0”, 60 TPI, drátová patka
⸻
KOKPIT
• Řídítka: Specialized All-Mountain, 720 mm, low-rise
• Představec: Specialized XC, 31.8 mm
• Gripy: Specialized lock-on (Grappler)
• Sedlo: Specialized Body Geometry Riva, 143 mm
• Sedlovka: 30.9 mm, hliníková, dvoušroubová hlava
• Objímka sedlovky: 34.9 mm, QR
⸻
GEOMETRIE (pro velikost M, orientačně)
• Hlavový úhel: ~68.5°
• Sedlový úhel: ~74.5°
• Délka horní trubky (efektivní): ~580 mm
• Výška středu: ~335 mm
• Rozvor: ~1100 mm
• Zdvihy: 120 / 120 mm
RÁM
• Materiál: M4 hydroformovaný hliník
• Systém odpružení: FSR (čtyřčepový systém, ložiska – uzavřená pouzdra)
• Zadní zdvih: 120 mm
• Uchycení brzdy: Post Mount
• Zadní osa: 135 mm QR
• Vedení bowdenů: externí
• Úchyt pro teleskopickou sedlovku (Command Post) – připraveno
• Vyměnitelná patka přehazovačky
⸻
VIDLICE – RockShox Recon Silver TK, 120 mm ()
• Typ: vzduchová Solo Air
• Zdvih: 120 mm
• Tlumení: TurnKey
• Uzamykání: LO – Lockout
• Nastavení: rebound + tlak vzduchu
• Nohy: 32 mm
• Korunka: hliník
• Kompatibilita: QR 9 mm, kotoučové brzdy
⸻
ZADNÍ TLUMIČ – RockShox Ario RL
• Typ: vzduchový
• Nastavení: rebound, lockout
• Rozměr: 200 × 51 mm
• Jednoduchý, spolehlivý tlumič pro trail/XC
⸻
BRZDY – Shimano SLX
(Původně byl Tektro Draco, ale ty máš lepší – SLX)
• Typ: hydraulické kotoučové brzdy
• Úroveň: SLX (M67x nebo M66x generace – kolem 2012)
• Kotouče: obvykle 180 mm předek / 160–180 mm zadek
• Výkon: velmi dobrý, výrazně silnější než původní Tektro
• Nastavení: servo-wave páky, snadné odvzdušnění
⸻
POHON (3×9)
Kliky
• shimano deore
• 44/32/22 zubů
• Uchycení: Octalink
Středové složení
• Shimano Octalink
• BSA 73 mm, zapouzdřené
Přesmykač
• stam x5
Přehazovačka
• sram x4
• 9 rychlostí
Řazení
• Shimano Alivio M430
• Trigger, 3×9
Kazeta
• Shimano HG20
• 11–34 zubů, 9sp
Řetěz
• KMC X9
⸻
KOLA
Ráfky
• DT Swiss 445D
• Dvojitá stěna, pevné, 26”
Náboje
• Specialized Hi-Lo Disc
• Přední: kuličková ložiska
• Zadní: zapouzdřená ložiska
• Uchycení: QR 9 mm
Dráty
• Nerezové, rovné 1.8 mm
Pláště
• Specialized The Captain Sport
• 26×2.0”, 60 TPI, drátová patka
⸻
KOKPIT
• Řídítka: Specialized All-Mountain, 720 mm, low-rise
• Představec: Specialized XC, 31.8 mm
• Gripy: Specialized lock-on (Grappler)
• Sedlo: Specialized Body Geometry Riva, 143 mm
• Sedlovka: 30.9 mm, hliníková, dvoušroubová hlava
• Objímka sedlovky: 34.9 mm, QR
⸻
GEOMETRIE (pro velikost M, orientačně)
• Hlavový úhel: ~68.5°
• Sedlový úhel: ~74.5°
• Délka horní trubky (efektivní): ~580 mm
• Výška středu: ~335 mm
• Rozvor: ~1100 mm
• Zdvihy: 120 / 120 mm
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
