Enduro YT Capra CF (Carbon)
- [8.2. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat


















Enduro mašina YT Capra CF (Carbon)
Prodám špičkové enduro kolo YT Capra v karbonovém provedení (CF). Kolo je ve skvělém technickém stavu, plně pojízdné, pravidelně udržované a připravené na sezónu. Capra je vyhlášená svou schopností žehlit nejtěžší terén a stabilitou ve sjezdech, přitom se na ní dá rozumně vyjet i na kopec.
Specifikace:
Rám: YT Capra Carbon velikost XL, moderní geometrie.
Vidlice: RockShox Lyrik (vysoký zdvih, tuhá a citlivá).
Tlumič: RockShox Super Deluxe Select+.
Pohon: SRAM GX Eagle 1x12 (přesné řazení, velký rozsah kazety).
Kliky: Truvativ Descendant.
Kola: Odolné ráfky DT Swiss H552 a ethirteen lg1+
Pláště: Continental Kryptotal (skvělý grip v terénu).
Další výbava: Teleskopická sedlovka, hydraulické čtyřpístové brzdy sram code rs.
Servis: repas přední vidlice měněny olej + těsnění , zdvih upraven na 180mm mám komplet redukci , aby šlo dát zpět na 170mm, vyměněná všechna špatná ložiska v rámu, výměna brzdová kapalina a odvzdušnene brzdy. Vady: kosmetika od kamínků místy odlouplej lak, teleskopická sedlovka od bývalého majitelé nefunkční, teď jen občas blbne, do budoucna by bylo lepší ji asi vyměnit nebo koupit klasickou tyč. Váha cca 14,5kg
Prodám špičkové enduro kolo YT Capra v karbonovém provedení (CF). Kolo je ve skvělém technickém stavu, plně pojízdné, pravidelně udržované a připravené na sezónu. Capra je vyhlášená svou schopností žehlit nejtěžší terén a stabilitou ve sjezdech, přitom se na ní dá rozumně vyjet i na kopec.
Specifikace:
Rám: YT Capra Carbon velikost XL, moderní geometrie.
Vidlice: RockShox Lyrik (vysoký zdvih, tuhá a citlivá).
Tlumič: RockShox Super Deluxe Select+.
Pohon: SRAM GX Eagle 1x12 (přesné řazení, velký rozsah kazety).
Kliky: Truvativ Descendant.
Kola: Odolné ráfky DT Swiss H552 a ethirteen lg1+
Pláště: Continental Kryptotal (skvělý grip v terénu).
Další výbava: Teleskopická sedlovka, hydraulické čtyřpístové brzdy sram code rs.
Servis: repas přední vidlice měněny olej + těsnění , zdvih upraven na 180mm mám komplet redukci , aby šlo dát zpět na 170mm, vyměněná všechna špatná ložiska v rámu, výměna brzdová kapalina a odvzdušnene brzdy. Vady: kosmetika od kamínků místy odlouplej lak, teleskopická sedlovka od bývalého majitelé nefunkční, teď jen občas blbne, do budoucna by bylo lepší ji asi vyměnit nebo koupit klasickou tyč. Váha cca 14,5kg
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *